సోమవారం హుబ్బళ్లిలో జరిగిన గణతంత్ర వేడుకల సందర్భంగా జరిగిన పరేడ్‌ను పరిశీలించిన ఎస్‌డబ్ల్యూఆర్‌ జనరల్ మేనేజర్ ముకుల్ శరణ్ మాథుర్. | ఫోటో క్రెడిట్: SPECIAL ARRANGEMENT
2025–2026 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి మూడు త్రైమాసికాల్లో రైల్వే జోన్ ₹6,939 కోట్ల స్థూల ఆదాయాన్ని సాధించిందని సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే జనరల్ మేనేజర్ (SWR) ముకుల్ శరణ్ మాథుర్ తెలిపారు.
2025–2026 మొదటి మూడు త్రైమాసికాలలో జోన్ ₹6,939 కోట్ల స్థూల ఆదాయాన్ని సాధించిందని సౌత్ వెస్ట్రన్ రైల్వే (SWR) జనరల్ మేనేజర్ ముకుల్ శరణ్ మాథుర్ తెలిపారు.
సోమవారం హుబ్బళ్లిలోని జోనల్ హెడ్‌క్వార్టర్‌లో జాతీయ జెండాను ఆవిష్కరించిన అనంతరం గణతంత్ర దినోత్సవాన్ని ఉద్దేశించి ప్రసంగిస్తూ ఎస్‌డబ్ల్యూఆర్‌కు ప్రయాణీకుల ఆదాయం ₹2,543 కోట్లు, సరుకు రవాణా ఆదాయం ₹3,976 కోట్లుగా నమోదైందన్నారు.
18.5% వృద్ధితో 38 మిలియన్ టన్నులను సాధించి, పెరుగుతున్న సరుకు రవాణా మరియు రాబడిలో SWR టాప్-పెర్ఫార్మింగ్ జోనల్ రైల్వేగా అవతరించింది. డిసెంబర్ 2025లో ఇది అత్యధికంగా నెలవారీ 5.1 మిలియన్ టన్నుల లోడింగ్‌ను నమోదు చేసింది, సరకు రవాణా ఆదాయం ₹502 కోట్లు. హుబ్బళ్లి డివిజన్ కూడా 3.8 మిలియన్ టన్నుల నెలవారీ లోడింగ్‌తో రికార్డు సృష్టించిందని, 31% వృద్ధిని నమోదు చేసిందని ఆయన చెప్పారు.
ఏప్రిల్-డిసెంబర్ 2025లో, SWR సామర్థ్యం పెంపుదలలో గణనీయమైన పురోగతిని సాధించింది, 26 కిమీల డబ్లింగ్ పనులను ప్రారంభించింది మరియు బళ్లారి-చిక్జాజూర్ మరియు తోరణగల్లు-రంజిత్‌పురతో సహా ప్రధాన ప్రాజెక్టులకు అనుమతిని పొందింది.
వివిధ వర్క్ హెడ్స్ కింద, ₹1,107 కోట్ల విలువైన 190 ప్రాజెక్ట్‌లు మంజూరు చేయబడ్డాయి మరియు అనేక RoB/RuB పనులతో సహా ₹2,264 కోట్ల వ్యయంతో 109 ప్రాజెక్ట్‌లు షార్ట్‌లిస్ట్ చేయబడ్డాయి.
వేగాన్ని పెంచడంతో కార్యాచరణ సామర్థ్యం మెరుగుపడిందని కూడా ఆయన చెప్పారు. సెక్షనల్ స్పీడ్ 360 ట్రాక్ కిమీ కంటే 110 కిమీకి పెంచబడింది, లూప్ లైన్ వేగం గంటకు 30 కిమీకి పెరిగింది మరియు హసన్-మంగళూరు సెక్షన్ స్పీడ్ 80 కిమీకి పెంచబడింది. మొత్తం 20 శాశ్వత వేగ పరిమితులు తొలగించబడ్డాయి మరియు 21 సడలించబడ్డాయి, హై-స్పీడ్ మార్గాల్లో ఫెన్సింగ్ మరియు 240 కి.మీ ట్రాక్‌ను 25-టన్నుల యాక్సిల్ లోడ్‌గా అప్‌గ్రేడ్ చేయడంతో పాటు.
నాలుగు ట్రాక్షన్ సబ్-స్టేషన్లు మరియు 207 ట్రాక్ కిమీల విద్యుదీకరణతో విద్యుదీకరణ ఊపందుకుంది, మొత్తం విద్యుదీకరించబడిన నెట్‌వర్క్‌ను 3,340 రూట్ కిమీ (దాదాపు 90%)కి తీసుకువెళ్లింది. ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ 163 జతల రైళ్లకు విస్తరించబడింది మరియు 48 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్‌లు జోడించబడ్డాయి, విమానాల సంఖ్యను 326కి పెంచారు. 30 జతల రైళ్లను డీజిల్ నుండి ఎలక్ట్రిక్‌గా మార్చడం వల్ల సుమారు ₹39 కోట్ల ఇంధనం ఆదా అయింది.
90% జాతీయ స్థాయిలో నాల్గవ ర్యాంక్‌తో కార్యాచరణ పనితీరు బలంగా ఉందని ఆయన తెలిపారు. జోన్ 224 మెయిల్ మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్, 148 ప్యాసింజర్ మరియు 4 లీజు పిసిఇటి రైళ్లను నడిపింది. 125 రైళ్లను వేగవంతం చేయడంతో 3,335 నిమిషాలు ఆదా అయ్యాయి. రెండు వందే భారత్ సర్వీసులు, 10 ప్రత్యేక రైళ్ల క్రమబద్ధీకరణ, 16 రైళ్ల పొడిగింపు, 8 రైళ్లను సూపర్‌ఫాస్ట్‌గా అప్‌గ్రేడ్ చేయడంతో సహా 10 కొత్త రైళ్లతో ప్యాసింజర్ సేవలు విస్తరించాయి.
SWR యొక్క సస్టైనబిలిటీ డ్రైవ్ 722 kWp అదనపు సౌర సామర్థ్యాన్ని జోడించింది, మొత్తం 7.6 MWpకి పెరిగింది, 48 లక్షల యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు ₹3 కోట్లు ఆదా చేసింది. సౌర సామర్థ్యం 20 MWpకి చేరుకుంటుంది, దీని ద్వారా వార్షికంగా ₹25 కోట్ల ఆదా అవుతుంది. ఓపెన్ యాక్సెస్ ద్వారా ₹171 కోట్ల ఇంధన పొదుపు సాధించగా, HOG లోకోమోటివ్‌లు ₹124 కోట్ల ఇంధనాన్ని ఆదా చేశాయి.
ఎస్‌డబ్ల్యూఆర్‌వో అదనపు జనరల్ మేనేజర్ పీ అనంత్‌, హుబ్బళ్లి డివిజన్ డీఆర్‌ఎం బేల మీనా, ఎస్‌డబ్ల్యూఆర్‌డబ్ల్యూవో అధ్యక్షురాలు డాక్టర్‌ సంజీలా మాథుర్, ఇతర ఉన్నతాధికారులు పాల్గొన్నారు. రైల్వే పాఠశాల విద్యార్థులు తమ సజీవ సాంస్కృతిక కార్యక్రమాలతో ప్రేక్షకులను అలరించారు. డాగ్ స్క్వాడ్‌తో ప్రదర్శన నిర్వహించారు.
ప్రచురించబడింది – జనవరి 26, 2026 11:52 pm IST
