న్యూ Delhi ిల్లీ: ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లను ప్రోత్సహించడంపై బలమైన దృష్టి సారించి, వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో తన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) విధానం యొక్క రెండవ దశను రూపొందించడానికి థెడెల్హి ప్రభుత్వం సిద్ధమవుతోంది. రాబోయే విధానం అధిక రాయితీలు, పన్ను ప్రయోజనాలు మరియు మెరుగైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అందించేది, ఇది గిగ్ వర్కర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది, వారు డెలివరీల కోసం ద్విచక్ర వాహనాలపై ఎక్కువగా ఆధారపడతారు.
ప్రస్తుత విధానం ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు కిలోవాట్ల-గంటకు బ్యాటరీ సామర్థ్యానికి ₹ 5,000 సబ్సిడీని అందుకుంటాయి, ఇది ₹ 30,000 వద్ద ఉంటుంది. ఈ పరిమితిని రెట్టింపు చేయాలని ప్రభుత్వం ఇప్పుడు యోచిస్తున్నట్లు రవాణా శాఖ అధికారులు వెల్లడించారు. దీని అర్థం సబ్సిడీలు కిలోవాట్-గంటకు ₹ 10,000 కు పెరుగుతాయి, ఇది కొనుగోలుదారులకు ముందస్తు ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
త్రీ-వీలర్ల కోసం, ఒక వాహనానికి ₹ 30,000 ఫ్లాట్ సబ్సిడీ ప్రస్తుతం అందించగా, నాలుగు చక్రాల ప్రయోజనం ఇప్పటికే నిలిపివేయబడింది. ఈ పథకం యొక్క ప్రారంభ దశ మొదటి 1,000 రిజిస్టర్డ్ వాహనాలకు పరిమితం చేయబడింది.
సవరించిన విధానం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం పెట్రోల్-శక్తితో మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మధ్య ధర అంతరాన్ని తగ్గించడం అని అధికారులు చెబుతున్నారు. EVS ప్రారంభంలో మరింత ఖర్చు అయినప్పటికీ, వాటి తక్కువ పరుగు మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు దీర్ఘకాలంలో వాటిని మరింత పొదుపుగా చేస్తాయి.
ఈ సంవత్సరం గడువు ముగియడానికి సిద్ధంగా ఉన్న EV పాలసీ వచ్చే ఏడాది మార్చి వరకు పొడిగించబడింది. కొత్త విధానంలో వారి పాత అంతర్గత దహన యంత్రం (ICE) వాహనాలను స్క్రాప్ చేసి EV లకు మారేవారికి అదనపు పన్ను ప్రయోజనాలు కూడా ఉంటాయి. ఈ స్క్రాపేజ్ ప్రయోజనాన్ని “డబుల్ ప్రోత్సాహకం” గా అధికారులు అభివర్ణించారు, ఇది పాత వాహనాల నుండి కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు క్లీనర్ మొబిలిటీ ఎంపికలను స్వీకరించడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.
గిగ్ వర్కర్లకు, ముఖ్యంగా డెలివరీ రైడర్‌లకు EV లను మరింత ప్రాప్యత చేయడానికి, తక్కువ వడ్డీ రుణ పథకాలను ప్రవేశపెట్టాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. వాణిజ్య వినియోగదారులకు రీఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి మార్కెట్లు మరియు హై-డిమాండ్ డెలివరీ జోన్‌ల దగ్గర ఇ-బైక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించాలని ఇది భావిస్తుంది.
పెరుగుతున్న EV స్వీకరణ ఉన్నప్పటికీ, పెట్రోల్ ద్విచక్ర వాహనాలు ఇప్పటికీ Delhi ిల్లీ రోడ్లపై ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. 2024 లో, సుమారు 22,646 బ్యాటరీతో నడిచే వాహనాలు నమోదు చేయగా, 8,684 EV లు అమ్ముడయ్యాయి. ఏదేమైనా, దీపావళి చుట్టూ పండుగ సీజన్ అమ్మకాలతో సహా, 2.5 లక్షలకు పైగా కొత్త పెట్రోల్ ద్విచక్ర వాహనాలను ఈ సంవత్సరం చివరినాటికి చేర్చాలని భావిస్తున్నారు. కొత్త EV విధానం మార్చి 2026 వరకు లేదా సవరించిన సంస్కరణకు అధికారికంగా తెలియజేయబడే వరకు అమలులో ఉంటుంది. ప్రజా సంప్రదింపుల తరువాత 2026 మొదటి త్రైమాసికంలో ఇది అమలు చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఇంతలో, 140 కోట్ల రూపాయల విలువైన పెండింగ్‌లో ఉన్న EV రాయితీలను పంపిణీ చేయడంలో ప్రభుత్వం ఆలస్యాన్ని కూడా పరిష్కరిస్తోంది. ధృవీకరణ పూర్తయిన తర్వాత ఈ మొత్తాన్ని విడుదల చేయనున్నట్లు రవాణా మంత్రి పంకజ్ సింగ్ తెలిపారు. ప్రక్రియను క్రమబద్ధీకరించడానికి కొత్త ఆన్‌లైన్ పోర్టల్ అభివృద్ధి చేయబడుతోంది. పెండింగ్‌లో ఉన్న రాయితీలను సకాలంలో చెల్లించేలా చూడాలని ఇటీవల Delhi ిల్లీ హైకోర్టు ప్రభుత్వాన్ని ఆదేశించింది, వినియోగదారుల నుండి ప్రయోజనాలను నిలిపివేయడానికి విధానపరమైన జాప్యాలను ఒక సాకుగా ఉపయోగించలేమని తీర్పు ఇచ్చింది.
