న్యూ Delhi ిల్లీ: భూమి సముపార్జన, అటవీ/వన్యప్రాణుల అనుమతులు మరియు రైల్వే ఆమోదాల ఆలస్యం కారణంగా మొదట మార్చి 2025 నాటికి పూర్తి కావాల్సిన 489 రహదారి ప్రాజెక్టులు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయని పార్లమెంటుకు బుధవారం సమాచారం ఇచ్చింది.
ఈ ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేయడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు మరియు ఇతర వాటాదారులతో సన్నిహిత సమన్వయంతో పెండింగ్‌లో ఉన్న సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ప్రభుత్వం అన్ని ప్రయత్నాలు చేస్తోంది.
భూమి మరియు నిర్మాణాలకు పరిహారం యొక్క మెరుగైన వ్యయం, ధరల పెరుగుదల, వస్తువులు & సేవల పన్ను (జీఎస్టీ) ప్రభావం, ప్రజల డిమాండ్‌పై అదనపు VUP లు/పిల్లలను కలిగి ఉన్నందున, వంతెనలు/రోడ్ల క్రింద రహదారిపై మార్పు (రాబ్స్)
కొన్ని కారణాల వల్ల ప్రాజెక్టులు అనూహ్యంగా ఆలస్యం అయితే, కొనసాగుతున్న ఒప్పందం ప్రకారం మరింత పురోగతి is హించకపోతే, కాంట్రాక్ట్ ముగించబడింది/ముందస్తుగా మరియు తిరిగి గెలిచింది, ప్రాజెక్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో మార్పుతో లేదా లేకుండా, ఆయన అన్నారు. ఒక ప్రత్యేక ప్రశ్నకు ప్రతిస్పందిస్తూ, ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ (ఐఆర్సి) యొక్క స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం జాతీయ రహదారులను నిర్మించారని గడ్కారి చెప్పారు.
“వివిధ భూభాగాలలో జాతీయ రహదారుల నిర్మాణానికి పేర్కొన్న గరిష్ట రూపకల్పన వేగం ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలకు గంటకు 120 కిమీ మరియు జాతీయ రహదారులకు 100 కిమీ/గం,” అని ఆయన చెప్పారు.
