డీలిమిటేషన్ కసరత్తు తర్వాత 2008లో వేలాచ్చేరి ప్రత్యేక నియోజకవర్గంగా అవతరించినప్పటికీ, 2011, 2016, 2021లో అసెంబ్లీ ఎన్నికలు జరిగినప్పటికీ, వివిధ రంగాల్లో అభివృద్ధి చెందలేదని నివాసితులు పేర్కొంటున్నారు.
వెలచ్చేరి సరస్సు నిర్వహణ సరిగా లేకపోవడం, ఆక్రమణలు ఉక్కిరిబిక్కిరి కావడం వల్లనే ఈ ప్రాంతంలో వరదలు ముంపునకు గురవుతున్నాయని స్థానికులు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. అదనంగా, వారు అధ్వాన్నమైన రహదారి పరిస్థితులు మరియు ఆక్రమణల వల్ల ఏర్పడే భారీ ట్రాఫిక్ రద్దీని సంబంధిత సమస్యలుగా పేర్కొంటారు. అయితే ఇటీవలి మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (MRTS) విస్తరణ స్వాగతించబడింది.
నియోజకవర్గం వెస్ట్ వెలచ్చేరి, తారామణి, అడయార్, తిరువాన్మియూర్, బీసెంట్ నగర్ మరియు కనగం మరియు ఆదంబాక్కం వంటి ప్రాంతాలను కలిగి ఉంది. నగరంలో కీలకమైన నియోజకవర్గం, వేలాచేరి ప్రణాళికాబద్ధమైన లేఅవుట్లతో దట్టమైన జనాభా కలిగిన నివాస ప్రాంతంగా అభివృద్ధి చెందింది, కానీ దాని సహజ స్థలాకృతి – ఇది లోతట్టు ప్రాంతం – ప్రతి సంవత్సరం ఈశాన్య రుతుపవనాల సమయంలో చాలా నివాస ప్రాంతాలు వరదలకు గురవుతాయి. తుఫాను-నీటి కాలువ నెట్వర్క్లో తప్పిపోయిన లింక్ల కారణంగా పల్లికరణై మార్ష్ల్యాండ్కు విడుదల నిరోధించబడినందున, వేలచేరి సరస్సు నుండి ప్రవహించే ప్రవాహం దీనికి కారణమని చెప్పబడింది.
ఆక్రమణల కష్టాలు
నగరంలోని అతిపెద్ద సరస్సులలో ఒకటైన ఈ సరస్సు అనేక నివాస ప్రాంతాల నుండి ప్రవాహాలను అందుకుంటుంది. అయితే, ఉత్తరం వైపు బండ్ లేకపోవడం, సరస్సును పూడికతీసి లోతుగా చేయడంలో వైఫల్యం, ఆక్రమణలు మరియు అక్రమ మురుగునీరు చేరడం వల్ల భారీ వర్షాలు కురిసిన కొన్ని గంటల్లోనే అది పొంగిపొర్లుతుంది, ఇది పునరావృతమయ్యే వరదలకు దారితీస్తుంది.
ఫెడరేషన్ ఆఫ్ వెలాచ్చేరి రెసిడెంట్స్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్ ఆఫీస్ బేరర్ ఎస్.కుమారరాజా మాట్లాడుతూ భూగర్భ జలాలను కాపాడుకోవడంలో వెలచ్చేరి వాసులకు ఒక వరంలా ఉన్న ఈ సరస్సు సరైన డ్రైనేజీ సౌకర్యం లేకపోవడంతో పల్లికరణై మార్ష్ల్యాండ్తో పాటు పలు నివాస ప్రాంతాలకు శాపంగా మారిందని అన్నారు.
వేలాచ్చేరి బైపాస్ రోడ్డు నిర్మాణం తర్వాత ఆక్రమణలు పెరిగిపోవడంతో, సరస్సుకు ఉత్తరం వైపు బండ్ లేకపోవడంతో సరస్సులో భారీ భాగం కనుమరుగైందని కుమారరాజా తెలిపారు. ప్రధాన రాజకీయ పార్టీలు నిల్వ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం కోసం సరస్సును పూడిక తీసి, బోటింగ్ సౌకర్యంగా పునరుద్ధరిస్తామని వాగ్దానాలు చేశాయి, కానీ సరస్సు నిర్లక్ష్య స్థితిలో ఉంది, నెరవేర్చని వాగ్దానాలకు సాక్ష్యంగా ఉంది.
పశ్చిమ వేలచేరి నివాసితులు తమకు ప్రజా రవాణా సౌకర్యాలు పరిమితంగా ఉన్నాయని చెప్పారు | ఫోటో క్రెడిట్: ఎం. శ్రీనాథ్
ఇదిలా ఉండగా, వెస్ట్ వెలచ్చేరి వాసులు కూడా అదే సరస్సు కారణంగా వరదలు మరియు అదనపు మురికినీటిని వీరంగల్ ఒడైకి తరలించడానికి సరిపోని డ్రెయిన్ నెట్వర్క్ కారణంగా ఆందోళన చెందుతున్నారు.
రవాణా కనెక్టివిటీ
AGS కాలనీ, ఆండాల్ నగర్, సరస్వతి నగర్ మరియు భువనేశ్వరి నగర్లతో కూడిన వెస్ట్ వెలాచ్చేరి వాసులకు ఇతర పెద్ద సమస్య ఏమిటంటే, ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్కు సమానమైన పెద్ద యాక్సెస్ రహదారిని వేలచ్చేరి బైపాస్ రోడ్తో లింక్ చేయడానికి లేకపోవడం.
బైపాస్ రోడ్డు నుండి తారామణి లింక్ రోడ్ మరియు వేలచేరి మెయిన్ రోడ్ వరకు భారీ ఫ్లైఓవర్లను నిర్మిస్తున్నప్పటికీ విజయనగరం జంక్షన్లో ట్రాఫిక్ అస్తవ్యస్తంగా ఉందని వారు ధ్వజమెత్తారు. బస్ టెర్మినస్ ఉండడం, ఈ రెండు ఫ్లైఓవర్లపై రెండు వైపుల రాకపోకలపై ఆంక్షలు ఉండడంతో తారామణి లింక్ రోడ్డు, వేలచేరి మెయిన్ రోడ్డుపై అర కిలోమీటరుకు పైగా వాహనాలు బారులు తీరడంతో జంక్షన్లో ట్రాఫిక్ అంతరాయం ఏర్పడిందని స్థానికులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. ఇంతలో, రెండు ఫ్లైఓవర్లలో ట్రాఫిక్ తక్కువగా ఉంది, రద్దీ దిగువన కొనసాగుతుంది.
విజయనగరం జంక్షన్ వద్ద తీవ్ర ట్రాఫిక్ రద్దీ | ఫోటో క్రెడిట్: ఎం. శ్రీనాథ్
రామ్ నగర్ నివాసి ఎస్. పట్టాభిరామన్ మాట్లాడుతూ, చాలా సంవత్సరాల క్రితం వేలచ్చేరి రైల్వే స్టేషన్ను స్థాపించినప్పుడు, కిలంబాక్కంలో ఉన్న సౌకర్యం మాదిరిగానే కొత్త బస్ టెర్మినస్ నిర్మాణం కోసం స్టేషన్కు దక్షిణం వైపు భారీ ల్యాండ్పార్సిళ్లను కేటాయించడం ద్వారా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం బహుళ-మోడల్ రవాణా సౌకర్యాన్ని ప్లాన్ చేసిందని చెప్పారు. అయితే దశాబ్దం దాటినా ఈ ప్రాజెక్టు పట్టాలెక్కలేదని ఆయన తెలిపారు.
110-కిలో వోల్ట్ (కెవి) విద్యుత్ సబ్స్టేషన్ను 230-కెవి సబ్స్టేషన్గా అప్గ్రేడ్ చేయాలని చాలా కాలంగా నివాసితులు కోరుతున్నారు. వెలచ్చేరి మెయిన్ రోడ్డులో ఉన్న సబ్స్టేషన్లో విద్యుత్ వినియోగం విపరీతంగా పెరుగుతున్నప్పటికీ, భూమి కొరత కారణంగా విస్తరించలేకపోయింది.
ఏజీఎస్ కాలనీ రెసిడెంట్స్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్ కార్యదర్శి గీతా గణేష్ మాట్లాడుతూ వెస్ట్ వెలచ్చేరి వాసులకు బైపాస్ రోడ్డు నుంచి నేరుగా రోడ్డు వేయాలన్న డిమాండ్ 35 ఏళ్లుగా పెండింగ్లో ఉందన్నారు.
రోడ్డు నిర్మాణానికి హిందూ ధర్మాదాయ శాఖకు చెందిన ఖాళీ స్థలాలను సేకరించాలని నిర్వాసితుల సంక్షేమ సంఘాలు ప్రజాప్రతినిధులకు పలుమార్లు వినతిపత్రాలు ఇచ్చినా ఎలాంటి చర్యలు తీసుకోలేదు. బైపాస్ రోడ్డుకు వెళ్లాలంటే ఎంజీఆర్ నగర్ గుండా ఇరుకైన రోడ్లపైనే వెళ్లాల్సి వస్తోంది.
పశ్చిమ వేలచేరి నుండి టి. నగర్కు — ఒకే ఒక బస్సు సర్వీసును నడుపుతున్నందున వివిధ ప్రాంతాలకు మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (MTC) బస్సులను పెంచాలని నివాసితులు డిమాండ్ చేశారు. సెయింట్ థామస్ మౌంట్ మరియు ఆదంబాక్కం రైల్వే స్టేషన్లకు చేరుకోవడానికి చిన్న బస్సు సర్వీసులను నడపాలని నివాసితులు డిమాండ్ చేశారు.
ప్రచురించబడింది – మార్చి 21, 2026 12:36 am IST




