దేశంలోనే అతిపెద్ద స్వదేశీ ఏరోస్పేస్ ప్రోగ్రామ్‌గా విస్తృతంగా పరిగణించబడుతున్న ప్రతిష్టాత్మక అడ్వాన్స్‌డ్ మల్టీరోల్ కంబాట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ (AMCA) ప్రాజెక్ట్ కింద తదుపరి తరం ఫైటర్ జెట్‌ను రూపొందించడానికి ప్రైవేట్ రంగ భాగస్వామి కోసం రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఎంపిక ప్రక్రియను ప్రారంభించింది.
ఎంపిక ప్రక్రియలో భాగంగా టాటా అడ్వాన్స్‌డ్ సిస్టమ్స్, లార్సెన్ అండ్ టూబ్రో, భారత్ ఫోర్జ్‌లకు ప్రభుత్వం రిక్వెస్ట్ ఫర్ ప్రపోజల్ (ఆర్‌ఎఫ్‌పీ) లేదా టెండర్‌ను జారీ చేసిన సంగతి తెలిసిందే.
లార్సెన్ అండ్ టూబ్రో భారత్ ఎలక్ట్రానిక్స్ లిమిటెడ్‌తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉండగా, భారత్ ఫోర్జ్ BEMLతో ఒక అవగాహనకు వచ్చింది. ఆసక్తికరంగా, ప్రభుత్వ రంగ ఏరోస్పేస్ మేజర్ హిందుస్థాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ (HAL)ని ఈ ప్రక్రియ నుండి దూరంగా ఉంచినట్లు వర్గాలు తెలిపాయి.
భారతదేశం దాని వాయు శక్తి సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడానికి అధునాతన స్టీల్త్ ఫీచర్లతో మీడియం-వెయిట్ డీప్ పెనెట్రేషన్ ఫైటర్ జెట్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రతిష్టాత్మకమైన AMCA ప్రాజెక్ట్‌పై దృష్టి సారించింది. AMCA, తేజస్ తేలికపాటి యుద్ధ విమానంతో పాటు, భారత వైమానిక దళానికి మూలస్తంభంగా ఉండేలా ప్రణాళిక చేయబడింది.
మూడు కంపెనీలు తమ స్పందనలను ఆర్‌ఎఫ్‌పికి సమర్పించిన తర్వాత, ప్రాజెక్ట్ కోసం ఎంపిక ప్రక్రియ నాలుగైదు నెలల్లో పూర్తయ్యే అవకాశం ఉంది. ఎంపిక చేసిన ప్రైవేట్ డిఫెన్స్ మేజర్ విమానం యొక్క నమూనాలను అభివృద్ధి చేయడం కోసం రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఆధ్వర్యంలో పనిచేసే ఏరోనాటికల్ డెవలప్‌మెంట్ ఏజెన్సీ (ADA)తో కలిసి పని చేస్తుంది.
