హైదరాబాద్లో బస్సు సర్వీసులకు అంతరాయం కలుగుతుందని ఆర్టీసీ జాయింట్ యాక్షన్ కమిటీ (జేఏసీ) మంగళవారం అర్ధరాత్రి నుంచి సమ్మెకు పిలుపునిచ్చింది. ప్రైవేట్ డ్రైవర్లను మోహరించడంతో సహా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆకస్మిక చర్యలను సిద్ధం చేస్తోంది, అయితే భద్రతా ప్రమాదాల గురించి యూనియన్లు హెచ్చరిస్తున్నాయి.
నవీకరించబడింది – 21 ఏప్రిల్ 2026, 11:59 PM
హైదరాబాద్: అంతటా టెన్షన్ పెరుగుతోంది RTC మంగళవారం అర్ధరాత్రి నుంచి ప్రారంభం కానున్న ఆర్టీసీ జాయింట్ యాక్షన్ కమిటీ (జేఏసీ) ఉద్యోగుల సమ్మె కారణంగా ప్రజా రవాణా సేవలకు అంతరాయం ఏర్పడే ప్రమాదం ఉంది.
అయితే, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం బస్సులను నడపడానికి ప్రైవేట్ డ్రైవర్లను నియమించడంతో సహా ఆకస్మిక ప్రణాళికలను సిద్ధం చేస్తున్నట్లు సమాచారం. అనుభవం లేని డ్రైవర్లు నగరంలోని రద్దీగా ఉండే రోడ్లపై నావిగేట్ చేయడం వల్ల ప్రజలకు తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదాలు ఎదురవుతాయని యూనియన్లు హెచ్చరిస్తున్నాయి. తక్కువ అనుభవం ఉన్న డ్రైవర్లకు సంబంధించిన గత సంఘటనలు ఆందోళనలను కూడా పెంచాయి.
సమ్మె విరమణ చర్యలకు ప్రయత్నిస్తే డిపోల నుంచి బస్సులు వెళ్లకుండా అడ్డుకుంటామని జేఏసీ గట్టి వార్నింగ్ ఇచ్చింది. దీనిపై స్పందించిన హోం శాఖ శాంతిభద్రతల పరిరక్షణకు కీలకమైన డిపోల్లో దాదాపు 5 వేల మంది పోలీసులను మోహరించాలని నిర్ణయించినట్లు సమాచారం.
మహిళలు మరియు విద్యార్థులు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొనే అవకాశం:
నగరంలో ప్రతిరోజూ దాదాపు 14.2 లక్షల మంది మహిళలు ఉచిత బస్సు ప్రయాణాన్ని పొందుతుండటంతో, సమ్మె ప్రయాణికులను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. సేవలు నిలిచిపోతే, ప్రయాణికులు క్యాబ్లతో సహా ప్రైవేట్ రవాణాపై ఆధారపడవలసి వస్తుంది, ఇది ప్రజలపై అదనపు ఆర్థిక భారానికి దారి తీస్తుంది.
నివేదికల ప్రకారం, సమ్మె కాలంలో ఆటో ఛార్జీలను నియంత్రించడం సాధ్యం కాదని రవాణా శాఖ నుండి ప్రభుత్వానికి ఇటీవలి రహస్య నివేదిక సూచించింది. దినసరి వేతన కార్మికులు, మహిళలు, విద్యార్థులు అంతరాయాన్ని భరించాల్సి ఉంటుంది.
ప్రభుత్వం బ్యాకప్ ప్లాన్ని సక్రియం చేస్తుంది:
అసౌకర్యాలను తగ్గించేందుకు, జిల్లాల వారీగా ప్రత్యామ్నాయ రవాణా ఏర్పాట్లు చేయాలని అధికారులు ప్రాంతీయ రవాణా అధికారులను (RTO) ఆదేశించారు. ప్రైవేట్ డ్రైవర్లు మరియు వాహనాలకు సంబంధించిన డేటాను సేకరిస్తున్నారు మరియు GHMC పరిధిలో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ ప్రైవేట్ వాహనాలను సమీకరించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించేందుకు మానిటరింగ్ అధికారులను కూడా నియమించే అవకాశం ఉంది.
ఆర్టీసీకి ఆర్థిక నష్టం:
సమ్మె వల్ల కార్పొరేషన్కు భారీగా ఆదాయానికి గండిపడే అవకాశం ఉంది. సగటున, RTC రోజుకు రూ. 13 కోట్ల నుండి రూ. 16 కోట్ల వరకు సంపాదిస్తుంది, రద్దీ లేదా పండుగ రోజుల్లో ఆదాయం రూ. 18 కోట్ల వరకు పెరుగుతుంది. 9,375 బస్సుల సముదాయంతో, ఒక్కో బస్సు రోజుకు సుమారు రూ. 18,000 అందజేస్తుంది.
మెట్రో, MMTS భారీ రద్దీని చూడవచ్చు:
ఆర్టీసీ సర్వీసులు నిలిచిపోవడంతో ప్రయాణికుల ఒత్తిడి హైదరాబాద్ మెట్రోరైలు, ఎంఎంటీఎస్ రైళ్ల వంటి ప్రత్యామ్నాయ వ్యవస్థలకు మారే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా రద్దీ సమయాల్లో రద్దీ ఎక్కువగా ఉంటుందని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు.
ఇంతలో, ఉచిత బస్సు ప్రయాణంపై ఎక్కువగా ఆధారపడే మహిళా ప్రయాణికులకు ప్రభుత్వం ఎంత ప్రభావవంతంగా ప్రత్యామ్నాయాలను అందించగలదనే దానిపై అనిశ్చితి కొనసాగుతోంది. ప్రైవేట్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆపరేటర్లు అధిక ఛార్జీలు వసూలు చేయడం ద్వారా పరిస్థితిని దోపిడీ చేస్తారనే ఆందోళనలు కూడా ఉన్నాయి.
32 డిమాండ్లు సాధించే వరకు సమ్మె కొనసాగుతుంది.
ఆర్టీసీ జేఏసీ చైర్మన్ వెంకన్న మాట్లాడుతూ సమ్మె అనివార్యమైందని, అందరి వరకు సమ్మె కొనసాగుతుందన్నారు 32 డిమాండ్లు పరిష్కరించబడ్డాయి.
2019లో చివరి సమ్మె:
మునుపటి RTC సమ్మె 2019 అక్టోబర్లో 52 రోజుల పాటు కొనసాగింది, ఇది రాష్ట్ర చరిత్రలో సుదీర్ఘ కార్మిక ఆందోళనలలో ఒకటి. సమ్మె వల్ల ప్రజా రవాణా సేవలపై తీవ్ర ప్రభావం పడింది.




