దక్షిణ మధ్య రైల్వే కవాచ్ 4.0 ట్రయల్ లక్ష్యాలను అధిగమించింది, 487 రూట్ కి.మీ. ఇది అనేక రైల్వే మార్గాల్లో ప్రమాదాల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడంతోపాటు రైలు భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడంతోపాటు కీలక విభాగాల్లో ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ సిగ్నలింగ్ను కూడా విస్తరించింది.
ప్రచురించబడిన తేదీ – 5 ఏప్రిల్ 2026, 04:41 PM
హైదరాబాద్: కవాచ్ 4.0 వ్యవస్థాపన కోసం తీసుకున్న చర్యలలో భాగంగా, దక్షిణ మధ్య రైల్వే (SCR) 487 రూట్ కిమీల దూరం కోసం ఫీల్డ్ ట్రయల్స్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది, రైల్వే బోర్డు యొక్క 402 రూట్ కిమీల లక్ష్యాన్ని అధిగమించింది. జోన్ గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో 357 Rkms లక్ష్యానికి వ్యతిరేకంగా 479 రూట్ కిలోమీటర్ల దూరం కోసం సెక్షన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంలో సహాయపడే ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ సిగ్నలింగ్ను కూడా ప్రారంభించింది.
కవాచ్ 4.0 ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క ఫీల్డ్ ట్రయల్స్ కాజీపేట – పెద్దంపేట్ (101 Rkm), మల్కాజ్గిరి – కామారెడ్డి (106 Rkm), చర్లపల్లి – రఘునాథపల్లి (79 Rkm), గుంతకల్ – రాయిచూర్ (120 Rkm), ముద్ఖేడ్ – పర్భణి (81 Rkm) మధ్య సెక్షన్లలో నిర్వహించబడ్డాయి. పైన పేర్కొన్న విభాగాలలో లోకో కవాచ్ ట్రయల్స్ కూడా విజయవంతంగా ప్రారంభించబడ్డాయి.
2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, కాజీపేట – బల్హర్షా, విజయవాడ – దువ్వాడ & వాడి – రేణిగుంట మధ్య 479 Rkms దూరానికి వివిధ విభాగాలలో SCR ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ సిగ్నలింగ్ను ప్రారంభించింది.
ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ సిగ్నలింగ్ అనేది రైలు పని చేసే వ్యవస్థ, దీనిలో రైళ్ల కదలిక ఆటోమేటిక్ స్టాప్ సిగ్నల్స్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. రైళ్ల మార్గం ద్వారా స్వయంచాలకంగా నిర్వహించబడే ఈ సిగ్నల్లు ఒకే దిశలో నడిచే రైళ్లు వెనుక వైపు ఢీకొనే ప్రమాదం లేకుండా ఒకదానికొకటి సురక్షితమైన పద్ధతిలో అనుసరించేలా రూపొందించబడ్డాయి.




