భువనేశ్వర్: వర్షాకాలంలో సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన రైలు కార్యకలాపాలను నిర్ధారించడానికి, ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే (ECoR) కొత్తవలస-కిరండూల్ (KK), కోరాపుట్-రాయగడ (KR) మరియు రాయగడ-విజయనగరం (RV) విభాగాలలో రక్షణ మరియు బలోపేతం చేసే పనులను వేగవంతం చేసింది. రాక్‌ఫాల్‌లు, మట్టి కోత మరియు వాతావరణ సంబంధిత అంతరాయాలకు అవకాశం ఉన్న దుర్బలమైన ఘాట్ స్ట్రెచ్‌లలో పనులు చేపట్టబడుతున్నాయి.
సేఫ్టీ డ్రైవ్‌లో భాగంగా, ECoR రాక్ ఫాల్ బారియర్స్, రాక్ బోల్టింగ్, వైర్ మెష్ నెట్టింగ్, జియోమాట్ లేయింగ్ మరియు టన్నెల్ పటిష్టత వంటి అధునాతన స్లోప్ స్టెబిలైజేషన్ చర్యలను అమలు చేస్తోంది. KK-1 విభాగంలో, 910 మీటర్ల రాక్ ఫాల్ బారియర్ ఇన్‌స్టాలేషన్, 29,776 చదరపు మీటర్ల వైర్ మెష్ నెట్టింగ్ మరియు 22,197 మీటర్ల రాక్ బోల్టింగ్ పూర్తి చేయడంతో గణనీయమైన పురోగతి నమోదు చేయబడింది.
346 డ్రిల్లింగ్ పాయింట్లు పూర్తయ్యాయి మరియు స్థిరీకరణ కోసం 40 రంధ్రాలు గ్రౌట్ చేయడంతో ఫీల్డ్ కార్యకలాపాలు కూడా ముమ్మరం అయ్యాయి. అదనంగా, 300 చదరపు మీటర్ల రోంబాయిడల్ మెష్ మరియు 730 చదరపు మీటర్ల మోనో-ఓరియెంటెడ్ మెష్ హాని కలిగించే ప్రదేశాలలో మెరుగుపరచబడిన వాలు రక్షణను అందించడానికి ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.
KK-II విభాగంలో, లక్ష్యం 120 మీటర్ల రాక్ ఫాల్ బారియర్ పని పూర్తయింది. అదనంగా, హాని కలిగించే కొండ కోతలను బలోపేతం చేయడానికి 4,200 చదరపు మీటర్ల వైర్ మెష్ నెట్టింగ్ అమలు చేయబడింది.
కోరాపుట్-రాయగడ (కెఆర్) విభాగంలో కూడా రక్షణ చర్యలు క్రమంగా కొనసాగుతున్నాయి. రైల్వే లక్ష్యం 300 మీటర్ల రాక్ ఫాల్ బారియర్ పనిని మరియు 1,600 మీటర్ల రాక్ బోల్టింగ్‌ను పూర్తి చేసింది, రెండు కేటగిరీలలో పూర్తి స్థాయిని సాధించింది. దీంతోపాటు 10,000 చదరపు మీటర్ల వైర్ మెష్ నెట్టింగ్ పూర్తయింది. ECoR ప్రకారం, ఈ నివారణ జోక్యాలు వదులుగా ఉండే రాతి కదలికల ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి, వాలు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు కష్టతరమైన ఘాట్ భూభాగంలో రైలు కదలికను అంతరాయం లేకుండా నిర్వహించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
రాయగడ-విజయనగరం (RV) సెక్షన్‌లో, లంజిగఢ్ రోడ్ మరియు రాయగడ మధ్య హాని కలిగించే కటింగ్‌లలో రక్షణ పనులు ప్రాధాన్యతపై తీసుకోబడ్డాయి మరియు జూన్ 30 నాటికి పూర్తి చేయడానికి షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి.
కెఆర్ సెక్షన్‌ పరిధిలోని టన్నెల్ భద్రతను మరింత పటిష్టం చేసేందుకు ఇప్పటికే మూడు సొరంగాలను పటిష్టం చేసేందుకు టెండర్లు దాఖలయ్యాయి. ట్రాఫిక్ మరియు పవర్ బ్లాక్ అవసరాలు ఖరారు చేయబడ్డాయి మరియు పనులను అమలు చేయడానికి సన్నాహక ఏర్పాట్లు జరుగుతున్నాయి.
ECoR స్థిరమైన దీర్ఘకాలిక నివారణ చర్యలను గుర్తించడానికి మరియు మౌలిక సదుపాయాల భద్రతను పటిష్టం చేయడానికి KK మరియు KR విభాగాలలో ఇతర హాని కలిగించే కట్టింగ్‌లలో జియోలాజికల్ సర్వేలను కూడా ప్రారంభించింది.
రైల్వే తన కీలకమైన ఘాట్ కారిడార్‌లలో సురక్షితమైన, సాఫీగా మరియు నిరంతరాయంగా ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణా కార్యకలాపాలను నిర్ధారించడానికి మౌలిక సదుపాయాల భద్రత, ఆధునీకరణ మరియు విపత్తు సంసిద్ధత కీలక ప్రాధాన్యతలుగా పేర్కొంది.
