హైదరాబాద్: దక్షిణ మధ్య రైల్వే 2025 నుండి 2026 ఆర్థిక సంవత్సరానికి సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల విభాగాలలో రికార్డు ఆదాయాన్ని నివేదించింది, ఇది పెద్ద ఎత్తున స్టేషన్ల పునరాభివృద్ధి మరియు మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణకు బలమైన ఆర్థిక ఆధారాన్ని సృష్టించింది.
జోన్ దాని అత్యధిక సరుకు రవాణా ఆదాయం రూ. 13,575 కోట్లు మరియు ప్రయాణీకుల ఆదాయం రూ. 6,235 కోట్లు, స్థూల మూలాధార ఆదాయం రూ. 21,211 కోట్లకు దోహదపడింది. ఈ గణనీయమైన లాభాలు ఇప్పుడు ఆధునీకరణ ప్రయత్నాలకు నేరుగా మద్దతునిస్తున్నాయి, ముఖ్యంగా అమృత్ భారత్ స్టేషన్ పథకం కింద.
రైల్వే స్టేషన్లను ఆధునిక ప్యాసింజర్ హబ్‌లుగా మార్చడం అనేది ఒక కీలకమైన అంశం. ఈ పథకం కింద, 119 స్టేషన్లు రూ. 6,000 కోట్లకు పైగా ఖర్చుతో పునరాభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి, ఇందులో 11 ప్రధాన స్టేషన్లు సుమారు రూ. 2,900 కోట్ల అంకితమైన పెట్టుబడులతో ఉన్నాయి.
వరంగల్, బేగంపేట, కరీంనగర్ వంటి స్టేషన్లు ఇప్పటికే ప్రారంభోత్సవం చేయగా, మరికొన్ని పూర్తయ్యే దశలో ఉన్నాయి.
ఈ చొరవ ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలు, ప్రాప్యత మరియు నెట్‌వర్క్‌లో మొత్తం ప్రయాణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. సికింద్రాబాద్‌లోని రైల్ నిలయంలో మీడియాతో మాట్లాడిన జనరల్ మేనేజర్ సంజయ్ కుమార్ శ్రీవాస్తవ, పెరుగుతున్న ఆదాయాలు మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యం ఈ వేగవంతమైన అభివృద్ధికి దోహదపడ్డాయని హైలైట్ చేశారు.
సమాంతరంగా, కవాచ్ 4.0 యొక్క వేగవంతమైన విస్తరణతో భద్రతా సాంకేతికత కూడా అభివృద్ధి చెందుతోంది. వ్యవస్థ నిర్దేశించబడిన అన్ని లక్ష్యాలను మించి సంవత్సరంలో 486 రూట్ కిలోమీటర్లకు పైగా వ్యవస్థాపించబడింది.
కవాచ్ అనేది రైలు వేగాన్ని నియంత్రించడం మరియు సిగ్నల్ సమ్మతిని నిర్ధారించడం ద్వారా ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి రూపొందించబడిన స్వదేశీ ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ, సురక్షితమైన రైలు కార్యకలాపాల వైపు ఒక ముఖ్యమైన దశను సూచిస్తుంది.
రికార్డు పనితీరు మరియు స్థిరమైన పెట్టుబడులతో, భారతీయ రైల్వేలు మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ప్రయాణీకుల సేవలు రెండింటినీ ఆధునీకరించడాన్ని కొనసాగిస్తూనే ఉన్నాయి, ఈ జోన్‌ను ఆపరేషనల్ ఎక్సలెన్స్‌లో అగ్రగామిగా నిలిపింది.
