నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఎన్‌హెచ్‌ఏఐ) 2023–24లో హైవేలను నిర్మించడానికి 63 మిలియన్ టన్నుల వ్యర్థాలను తిరిగి ఉపయోగించింది. ఇది క్లీనర్ రోడ్ల వైపు పెద్ద అడుగు చూపిస్తుంది.
తక్కువ కాలుష్యం, ఎక్కువ రోడ్లు
NHAI 2023-24లో 6,634 కిలోమీటర్ల రహదారులను నిర్మించింది. ఇది గత సంవత్సరం కంటే 20% ఎక్కువ. మరింత నిర్మాణంతో కూడా, గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు కిమీకి 1.0 నుండి 0.8 మెట్రిక్ టన్నుల CO2 కు పడిపోయాయి. దీని అర్థం హైవే భవనం క్లీనర్ పొందుతోంది.
వ్యర్థాలను తెలివిగా ఉపయోగించడం
న్హై ఫ్లై బూడిద, చెరువు బూడిద, ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలు మరియు పాత తారు వంటి వ్యర్థ పదార్థాలను ఉపయోగించారు. ఈ పదార్థాలు కొత్త ముడి పదార్థాలను భర్తీ చేశాయి. ఇది కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది మరియు వనరులను ఆదా చేస్తుంది. NHAI కి ఫ్లై యాష్ వాడటానికి విద్యుత్ ప్లాంట్ల దగ్గర రోడ్లు అవసరం.
చెట్ల పెంపకం మరియు నీటి ఆదా
2023-24లో న్హై 56 లక్షల చెట్లను హైవేల వెంట నాటారు. 2024-25లో, ఇది 67.47 లక్ష చెట్లను నాటారు. పొడి ప్రాంతాల్లో నీటి వినియోగం 74%పడిపోయింది. ఈ చర్యలు ప్రకృతిని రక్షించడంలో సహాయపడతాయి.
రోడ్లలో ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలు
ప్లాస్టిక్ వ్యర్థాలను Delhi ిల్లీ, తమిళనాడు, కేరళ మరియు NH-48 లోని రోడ్ బిల్డింగ్ లో ఉపయోగిస్తారు. నాలుగు-లేన్ల హైవే యొక్క ప్రతి 1 కి.మీ.కు 7 టన్నుల ప్లాస్టిక్ తిరిగి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేయకుండా ప్లాస్టిక్‌ను ఆపివేస్తుంది.
నాయకులు ఏమి చెబుతారు
కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కారి ఇలా అన్నారు:
“సుస్థిరత ఇప్పుడు రహదారి నిర్మాణంలో భాగం. NHAI రీసైకిల్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది, సౌర మొక్కలను నిర్మిస్తుంది, వర్షపునీటిని ఆదా చేస్తుంది మరియు వన్యప్రాణులను రక్షిస్తుంది.”
ఇది ఎందుకు ముఖ్యమైనది
NHAI పర్యావరణానికి మంచి రహదారులను నిర్మిస్తోంది. భారతదేశం ఆకుపచ్చ మరియు స్మార్ట్ హైవేల వైపు కదులుతున్నట్లు ఇది చూపిస్తుంది. రోడ్లు ఎక్కువ కాలం ఉంటాయి మరియు సంఘాలకు సహాయం చేస్తాయి.
2023–24లో ఏమి జరుగుతుంది
రహదారులు 6,634 కి.మీ.
వ్యర్థాలు 63 మిలియన్ టన్నులను తిరిగి ఉపయోగించాయి
ఉద్గారాలు 1.0 నుండి 0.8 మెట్రిక్ టన్నుల CO2/km వరకు కత్తిరించబడతాయి
చెట్లు 56 లక్షలు నాటారు
పొడి ప్రాంతాల్లో నీరు 74% ఆదా చేయబడింది
