భదచలం: రాంపా ఎన్టిండిస్క్రిమినేట్ ఇసుక త్రవ్విన కార్యకలాపాలు మరియు పర్యవసానంగా భద్రాచలం, చెర్లా మరియు వెంకటపురం ఏజెన్సీ ప్రాంతాల ద్వారా వందలాది క్రమబద్ధీకరించని ఇసుకతో నిండిన ట్రక్కుల క్రాసింగ్ పెళుసైన ప్రాంతాన్ని పర్యావరణ మరియు మౌలిక సదుపాయాల సంక్షోభాలలోకి నెట్టివేసింది. సమాచార నివాసితులు ‘ది హన్స్ ఇండియా’తో పంచుకున్నారు, పర్యావరణ నష్టంతో సంబంధం లేకుండా మరియు అప్రోచ్ రోడ్లపై ట్రాఫిక్ నియమాలను పూర్తిగా విస్మరించి, దాదాపు రెండు దశాబ్దాలుగా అభివృద్ధి చెందారని, అధికారులు గుడ్డి కన్ను తిప్పికొట్టారు.
నివాసితుల ప్రకారం, నిలిచిపోయిన సీతమ్మ సాగర్ ప్రాజెక్ట్ కోసం డి-సిల్టేషన్ పేరిట ఇసుక క్వారీలకు అనుమతులు విచక్షణారహితంగా మంజూరు చేయబడుతున్నాయి. చెర్లా మండల్‌లోని కుడునురు మరియు సబ్‌బంపేటా మధ్య ఆరు ప్రధాన ర్యాంప్‌లు పనిచేస్తున్నట్లు తెలిసింది, క్వారీకి 6 లక్షల నుండి 10 లక్షల క్యూబిక్ మీటర్ల ఇసుకను తీయడానికి అనుమతులు ఉన్నాయి. తెలంగాణ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ ఇద్దరికీ చెందిన వ్యాపారులు పాల్గొంటారు, ఇది రోజువారీ వందలాది భారీ ట్రక్కుల ప్రవాహానికి దారితీస్తుంది.
ముఖ్యంగా ట్రక్కుల యొక్క ఈ భారీ ట్రాఫిక్ తీవ్రమైన రద్దీకి కారణమవుతోంది, ముఖ్యంగా చెర్లా-భడ్రాచలం-వెంకటపురం మార్గాల్లో, ఇరుకైన గ్రామీణ రహదారులు ఉక్కిరిబిక్కిరి అయ్యాయి మరియు గ్రామాలు వాస్తవంగా కత్తిరించబడ్డాయి.
సీకాథిగుడెమ్ మరియు కుడునురు మధ్య 15 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ట్రాఫిక్ నిలిచిపోవడంతో శనివారం ఈ పరిస్థితి మరింత దిగజారింది. చెర్లా సి రాజువార్మ, సి నారసైర్డీతో సహా స్థానిక పోలీసులు స్నార్ల్‌ను క్లియర్ చేయడానికి గంటలు కష్టపడ్డారు.
“అంబులెన్సులు కూడా మమ్మల్ని చేరుకోలేవు” అని ఒక స్థానిక విలపించారు. “మేము నరకంలో జీవిస్తున్నాము” అని మరొక ఉద్వేగభరితమైన నివాసి చెప్పారు.
శిధిలాలలో రోడ్లు, ఆరోగ్యం ప్రమాదం
ట్రక్కుల యొక్క దాదాపు రౌండ్-ది-క్లాక్ కదలిక ఒకప్పుడు మోటరబుల్ రోడ్లను గుంతలు, క్రేటర్స్ మరియు దుమ్ము పైల్స్ గా మార్చింది. అంతకుముందు ఒక గంట సమయం తీసుకున్న చెర్లా-భదచలం ట్రిప్ ఇప్పుడు మూడు గంటలకు విస్తరించి ఉంది. రహదారుల వెంట దుకాణాలు దుమ్ములో పూత పూయబడతాయి, ఆహార పదార్థాలు మరియు వస్తువులు రోజూ చెడిపోతాయి.
“వాహనాలు ఇసుకను మాత్రమే కాకుండా అన్నింటికీ స్థిరపడే దుమ్ము మేఘాలను తీసుకువస్తాయి. మా వ్యాపారాలు చనిపోతున్నాయి” అని భద్రాచలం రోడ్‌లోని ఒక దుకాణదారుడు చెప్పారు.
వేగవంతమైన ట్రక్కులతో కూడిన ప్రమాదాలలో పశువులు మరియు విచ్చలవిడి జంతువులు తరచుగా ప్రాణనష్టం జరగాల్సి ఉంది. “కుక్కలు, మేకలు మరియు ఆవులు కూడా చంపబడ్డాయి” అని సిపిఎం నాయకుడు రమేష్ చెప్పారు, భద్రత లేదా నియంత్రణ లేకపోవడాన్ని ఎత్తిచూపారు.
యకన్నాగుడెమ్ వద్ద కొత్తగా మరమ్మతులు చేయబడిన వంతెన, రద్దీని తగ్గించడానికి ఉద్దేశించినది, కొంతమంది వ్యక్తులు దానిపై ట్రక్ కదలికను నిరోధించారని ఆరోపించారు. ఇది గద్రాచలం ద్వారా అన్ని ట్రాఫిక్లను మళ్లించి, గ్రిడ్లాక్‌లను క్లిష్టతరం చేసింది.
స్థానిక నాయకులు అలారం పెంచుతారు
తెలంగాణ ప్రదేశ్ కాంగ్రెస్ కమిటీ సభ్యుడు నల్లాపు దుర్గాప్రసాద్ ఈ దుర్వినియోగాన్ని విమర్శించారు, “రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పేద మరియు గిరిజన వర్గాల ప్రయోజనం కోసం ఇసుక క్వారీలను కేటాయించింది. కాని కొంతమంది కాంట్రాక్టర్లు దీనిని శిక్షార్హతతో దోపిడీ చేస్తున్నారు.”
రహదారి సామర్థ్యం మరియు అందుబాటులో ఉన్న స్థలం ఆధారంగా కార్యకలాపాలను నియంత్రించాలని దుర్గాప్రసాద్ తెలంగాణ స్టేట్ మినరల్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (టిఎస్‌ఎస్‌డిసి) ను కోరారు. “ఆన్‌లైన్ అనుమతులు నిజ-సమయ సామర్థ్యాన్ని ప్రతిబింబించాలి. పార్కింగ్ లేదా ప్రాథమిక మౌలిక సదుపాయాలు లేని ప్రాంతాల్లో అమ్మకాలు నిలిపివేయబడాలి.”
కొంతమంది అత్యాశ కాంట్రాక్టర్ల ప్రవర్తన ప్రభుత్వ ఇమేజ్‌ను దెబ్బతీస్తుందని టిపిసిసి సభ్యుడు హెచ్చరించారు, మధ్య మరియు తక్కువ ఆదాయ సమూహాల దుస్థితిని మరింత దిగజార్చారు.
ప్రజల సహనం సన్నగా ధరించి
ఈ ప్రాంతంలో మానసిక స్థితి పెరుగుతున్న నిరాశలో ఒకటి. స్థానికులు జిల్లా పరిపాలన మరియు టిఎస్‌ఎస్‌డిసి నుండి వెంటనే జోక్యం చేసుకోవాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు, అడుగుతున్నారు:
Deasel జనసాంద్రత కలిగిన లేదా చెడుగా అమర్చిన ప్రాంతాలలో క్వారీ కార్యకలాపాలను సస్పెన్షన్ చేయండి
Traft సమగ్ర ట్రాఫిక్ మరియు కాలుష్య నిర్వహణ ప్రణాళిక
Qu క్వారీకి ట్రక్కుల సంఖ్యపై పరిమితులు
Road తక్షణ రహదారి మరమ్మతులు మరియు గ్రామీణ మౌలిక సదుపాయాల కోసం నిధుల కేటాయింపు
ఇప్పటివరకు అధికారుల నుండి స్పష్టమైన స్పందన లేనందున, పౌరులు ఇలా అడుగుతున్నారు: “మా గ్రామాల్లో సురక్షితంగా జీవించే హక్కు మాకు లేదా?”
