ఆర్థిక వ్యవహారాల క్యాబినెట్ కమిటీ ఉత్తరప్రదేశ్ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో ₹24,815 కోట్ల విలువైన రెండు రైల్వే మల్టీట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులను ఆమోదించింది, నెట్‌వర్క్‌కు 601 కి.మీ. కీలక మార్గాల్లో సరుకు రవాణా, పారిశ్రామిక కనెక్టివిటీ మరియు పర్యాటకాన్ని పెంచడం ఈ నవీకరణల లక్ష్యం
ప్రచురించబడిన తేదీ – 18 ఏప్రిల్ 2026, 04:38 PM
న్యూఢిల్లీ: ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన జరిగిన ఆర్థిక వ్యవహారాల క్యాబినెట్ కమిటీ (సీసీఈఏ) శనివారం ఉత్తరప్రదేశ్ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లకు మొత్తం రూ.24,815 కోట్లతో రెండు మల్టీట్రాకింగ్ రైల్వే ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం తెలిపింది.
రెండు రాష్ట్రాల్లోని 15 జిల్లాలను కవర్ చేసే ఈ ప్రాజెక్టులు భారతీయ రైల్వేల ప్రస్తుత నెట్‌వర్క్‌ను దాదాపు 601 కిలోమీటర్ల మేర పెంచుతాయి. అవి ఘజియాబాద్-సీతాపూర్ 3వ మరియు 4వ లైన్ (403 కిమీలు) మరియు రాజమండ్రి (నిడదవోలు)-విశాఖపట్నం (దువ్వాడ) 3వ మరియు 4వ లైన్ (198 కిమీలు)
ప్రతిపాదిత సామర్థ్యం పెంపుదల వల్ల దేశంలోని అనేక ప్రముఖ పర్యాటక ప్రాంతాలకు రైలు కనెక్టివిటీ మెరుగుపడుతుంది, వీటిలో దూధేశ్వరనాథ్ ఆలయం, గర్ముక్తేశ్వర్ గంగా ఘాట్, దర్గా షా విలాయత్ జామా మసీదు (అమ్రోహా), నైమిశారణ్య (సీతాపూర్), అన్నవరం, అంతర్వేది మరియు ద్రాక్షారామం మొదలైనవి ఉన్నాయి.
ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్టులు బొగ్గు, ఆహారధాన్యాలు, సిమెంట్, POL, ఇనుము మరియు ఉక్కు, కంటైనర్, ఎరువులు, చక్కెర, రసాయన లవణాలు, సున్నపురాయి మొదలైన వస్తువుల రవాణాకు అవసరమైన మార్గాలు.
ఘజియాబాద్-సీతాపూర్ అనేది ఢిల్లీ-గౌహతి హై డెన్సిటీ నెట్‌వర్క్ (HDN 4)లో కీలకమైన భాగంగా ఉన్న డబుల్ లైన్ సెక్షన్.
దేశంలోని ఉత్తర మరియు తూర్పు ప్రాంతాల మధ్య కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి ఈ మార్గం కోసం రూ.14,926 కోట్ల ప్రాజెక్ట్ కీలకమైనది.
ఇది ప్రధాన పారిశ్రామిక కేంద్రాలు – ఘజియాబాద్ (మెషినరీ, ఎలక్ట్రానిక్స్, ఫార్మాస్యూటికల్స్), మొరాదాబాద్ (ఇత్తడి వస్తువులు మరియు హస్తకళలు), బరేలీ (ఫర్నిచర్, టెక్స్‌టైల్స్, ఇంజనీరింగ్), షాజహాన్‌పూర్ (తివాచీలు మరియు సిమెంట్ సంబంధిత పరిశ్రమలు) మరియు రోజా (థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్) గుండా వెళుతుంది.
అతుకులు లేని రవాణా కోసం, ప్రాజెక్ట్ అలైన్‌మెంట్ హాపూర్, సింబావోలి, మొరాదాబాద్, రాంపూర్, బరేలీ, షాజహాన్‌పూర్ మరియు సీతాపూర్ వంటి రద్దీ స్టేషన్‌లను దాటవేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది మరియు తదనుగుణంగా, బైపాస్ సెక్షన్‌లలో ఆరు కొత్త స్టేషన్‌లను ప్రతిపాదించినట్లు అధికారిక ప్రకటన తెలిపింది.
రాజమండ్రి (నిడదవోలు)–విశాఖపట్నం (దువ్వాడ) విభాగం హౌరా–చెన్నై హై డెన్సిటీ నెట్‌వర్క్ (HDN)లో భాగం. రూ. 9,889 కోట్లతో ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్టు హౌరా-చెన్నై మార్గాన్ని నాలుగు రెట్లు పెంచడంలో భాగంగా ఉంది.
ఈ ప్రాజెక్టు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని తూర్పు గోదావరి, కోనసీమ, కాకినాడ, అనకాపల్లి మరియు విశాఖపట్నం జిల్లాల మీదుగా ప్రయాణిస్తుంది. ప్రాజెక్ట్ మార్గం తూర్పు తీరప్రాంతం వెంబడి నడుస్తుంది మరియు ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్ కారిడార్‌లో అత్యంత రద్దీగా ఉండే, ప్రధానంగా సరుకు రవాణా-ఆధారిత విభాగాలలో ఒకటి.
ప్రతిపాదిత విభాగం అన్నవరం, అంతర్వేది మరియు ద్రాక్షారామం మొదలైన ముఖ్య గమ్యస్థానాలకు ప్రాప్యతను మెరుగుపరచడం ద్వారా పర్యాటకాన్ని కూడా పెంచుతుంది.
