
న్యూఢిల్లీ: భారతదేశానికి “ఆర్థిక సునామీ” గురించి రాహుల్ గాంధీ చేసిన హెచ్చరికకు వ్యతిరేకంగా భారతీయ జనతా పార్టీ (బిజెపి) గురువారం గట్టి కౌంటర్ ఇచ్చింది, దీనిని “క్లాసిక్ భయం-మోంగరింగ్” అని కొట్టిపారేసింది.
“మధ్యప్రాచ్యంలో పెరుగుతున్న పరిస్థితి మరియు భారతదేశంపై దాని సంభావ్య ప్రభావంపై లోక్సభ ప్రతిపక్ష నాయకుడు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. తీవ్రంగా ప్రతిస్పందించిన బిజెపి ఐటి సెల్ చీఫ్ అమిత్ మాల్వియా రాహుల్ వాదనలను తిరస్కరించారు మరియు ఇరాన్ యుద్ధం నుండి ఎలాంటి ఆర్థిక పతనమైనా తట్టుకునేలా భారతదేశం బాగానే ఉందని వాదించారు.
అనేక ఆర్థిక మరియు వ్యూహాత్మక సూచికలను ఉటంకిస్తూ, మధ్యప్రాచ్యంలో కొనసాగుతున్న సంక్షోభం మధ్య “భారతదేశం రక్షణ లేనిది కాదు” అని మాల్వియా నొక్కిచెప్పారు. ఎక్స్పై చేసిన పోస్ట్లో, రాహుల్ వాదనలను ఎదుర్కోవడానికి మాల్వియా ఆర్థిక సూచికల శ్రేణిని ఉదహరించారు. మే 2026లో ఇ-వే బిల్లు ఉత్పత్తి 12.9% పెరిగిందని, అయితే తయారీ మరియు సేవల కార్యకలాపాలు బలంగా ఉన్నాయని, PMI రీడింగ్లు వరుసగా 56.6 మరియు 58.9గా ఉన్నాయని ఆయన చెప్పారు. ఏప్రిల్లో రిటైల్ ద్రవ్యోల్బణం రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా లక్ష్యం కంటే తక్కువగా 3.48% వద్ద ఉంది, అయితే స్థూల విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడుల (FDI) ప్రవాహం FY26లో రికార్డు స్థాయిలో $94.5 బిలియన్లకు చేరుకుంది.
భారతదేశం యొక్క బాహ్య రంగం బలాన్ని సూచిస్తూ, ప్రపంచ అస్థిరత మధ్య సౌకర్యవంతమైన విదేశీ మారక నిల్వలు మరియు బలమైన సేవల ఎగుమతులు స్థిరత్వాన్ని అందించడంలో కొనసాగాయని మాల్వియా చెప్పారు. “ఇవి షాక్ అబ్జార్బర్స్ లేని ఆర్థిక వ్యవస్థకు సంకేతాలు కాదు. ఇవి స్థితిస్థాపకతకు సంకేతాలు. పౌరులు, వ్యాపారాలు మరియు ఉద్యోగాలను రక్షించడానికి ప్రభుత్వం ప్రత్యక్ష చర్యలు తీసుకుంది” అని మాల్వియా చెప్పారు.
గ్లోబల్ ఎకనామిక్ షాక్ల నుండి వినియోగదారులను మరియు వ్యాపారాలను రక్షించడానికి కేంద్రం తీసుకున్న చర్యలను కూడా బిజెపి నాయకుడు హైలైట్ చేశారు. “గ్లోబల్ క్రూడ్ ధరలు పెరిగినప్పుడు, పెట్రోల్ మరియు డీజిల్పై ఎక్సైజ్ సుంకం తగ్గింపు వినియోగదారులను పరిపుష్టం చేసింది.
దేశీయ లభ్యతను రక్షించడానికి మరియు ద్రవ్యోల్బణాన్ని నియంత్రించడానికి అవసరమైనప్పుడు సరఫరా వైపు జోక్యాలు మరియు ఎగుమతి పరిమితులు ఉపయోగించబడ్డాయి. ECLGS 5.0 ద్వారా, MSMEలు 100% గ్యారెంటీ కవరేజీని అందుకుంటే, MSMEలు కానివి మరియు విమానయాన సంస్థలు 90% కవరేజీని పొందుతాయి. గరిష్ట వర్కింగ్ క్యాపిటల్లో 20% వరకు అదనపు క్రెడిట్ మద్దతు, రూ. 100 కోట్లకు పరిమితమై, అర్హత కలిగిన రుణగ్రహీతలకు అందుబాటులో ఉంటుంది” అని ఆయన చెప్పారు.
“ఇంధన-ధరల అస్థిరతను ఎదుర్కొంటున్న విమానయాన సంస్థలు రుణగ్రహీతపై రూ. 1,500 కోట్ల వరకు సహాయాన్ని అందుకోగలవు. లక్ష్యం స్పష్టంగా ఉంది: ఉద్యోగాలను రక్షించడం, సరఫరా గొలుసులను కొనసాగించడం మరియు నిరంతరాయ ఉత్పత్తిని నిర్ధారించడం,” అన్నారాయన.
ఉపరితల బొగ్గు మరియు లిగ్నైట్ గ్యాసిఫికేషన్ ప్రాజెక్టుల కోసం రూ. 37,500 కోట్లను కేంద్ర మంత్రివర్గం ఆమోదించిందని, 75 మిలియన్ టన్నుల గ్యాసిఫికేషన్ సామర్థ్యాన్ని సృష్టించడం మరియు రూ. 2.5-3 లక్షల కోట్ల విలువైన పెట్టుబడులను ఆకర్షించే లక్ష్యంతో మాల్వియా తెలిపారు.




