KLIS కింద మేడిగడ్డ బ్యారేజీ పునరుద్ధరణ బాధ్యతపై వివాదాలు, పెండింగ్‌లో ఉన్న జియోటెక్నికల్ అధ్యయనాలు మరియు వ్యయ పెరుగుదల కారణంగా జాప్యాన్ని ఎదుర్కొంటుంది. ప్రాజెక్టు జాప్యం, రైతులపై ప్రభావం వంటి వాటిపై ఆందోళనలు రేకెత్తిస్తూ, వచ్చే ఏడాదిలోపు మరమ్మతు పనులు ప్రారంభం కావచ్చని అధికారులు సూచిస్తున్నారు
ప్రచురించబడిన తేదీ – 7 ఏప్రిల్ 2026, 07:02 PM
హైదరాబాద్: కాళేశ్వరం లిఫ్ట్‌ ఇరిగేషన్‌ పథకం (కేఎల్‌ఐఎస్‌)లో భాగమైన మేడిగడ్డ బ్యారేజీ పునరుద్ధరణ పనులు నత్తనడకన కొనసాగుతున్నాయి. జియోటెక్నికల్ పరిశోధనల్లో జాప్యంతో పాటు మరమ్మతు పనులు చేపట్టే బాధ్యతపై ప్రతిష్టంభన కారణంగా ప్రధాన మరమ్మతు పనులు వచ్చే జనవరి వరకు ఆలస్యం కావచ్చని అధికారిక వర్గాలు అంగీకరించాయి.
మేడిగడ్డ బ్యారేజీ నిర్మాణంలో లోపభూయిష్టంగా డిజైన్‌లు దెబ్బతిన్నాయని గత బీఆర్‌ఎస్ ప్రభుత్వాన్ని నిందించిన కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం మొదట్లో మరమ్మతు పనులు చేపట్టడంలో ఉదాసీనంగా వ్యవహరిస్తోంది. నేషనల్ డ్యామ్ సేఫ్టీ అథారిటీ (NDSA) నుండి పదే పదే పుష్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే, ప్రభుత్వం విస్తృతమైన జియోటెక్నికల్ పరిశోధనలను చేపట్టడానికి బృందాలను ఏర్పాటు చేసింది, మరమ్మతు డిజైన్‌లను ఖరారు చేసే ముందు ఇవి అవసరం.
ఇందులో మేడిగడ్డ, అన్నారం, సుందిళ్ల బ్యారేజీల మీదుగా 500 వరకు బోర్లు వేస్తారు. ఒక్క బోరు వేయడానికి కనీసం ఐదు రోజుల సమయం పడుతుందని, నిర్మాణాత్మకంగా దెబ్బతినకుండా ఈ ప్రక్రియను జాగ్రత్తగా చేపట్టాలని అధికారులు తెలిపారు.
పని స్థాయిని బట్టి, జియోటెక్నికల్ అధ్యయనాలు మాత్రమే 10 నుండి 18 నెలలు పట్టవచ్చని నిపుణులు అంచనా వేశారు. రుతుపవనాల పరిమితులు మరియు పరిమిత పని విండోస్‌తో, వచ్చే ఏడాది జనవరి వరకు పూర్తి స్థాయి మరమ్మత్తు పనులు ప్రారంభం కావచ్చని అధికారులు హెచ్చరించారు, తద్వారా ప్రాజెక్ట్ మరో చక్రం ద్వారా ఆలస్యం అవుతుంది.
NDSA సిఫార్సులు మరియు దాని ఛైర్మన్ ఇటీవలి సూచనల మధ్య భిన్నమైన అభిప్రాయాలతో, పరిశోధనల పరిధిపై గందరగోళం అనిశ్చితికి జోడిస్తుంది. దెబ్బతిన్న సెక్షన్‌కే కాకుండా అన్ని బ్లాక్‌లకు పరీక్షలు నిర్వహించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పట్టుబడుతోంది.
ఇదిలా ఉండగా, మరమ్మత్తు పనులు చేయడంలో జాప్యం వల్ల ఖర్చులు పెరిగాయి, ఇప్పుడు రూ.1,000 నుండి రూ.1,200 కోట్ల వరకు అంచనా వేయగా, ఒక్క మేడిగడ్డ బ్యారేజీ మరమ్మతులకే రూ.700 కోట్లకుపైగా అవసరమవుతుందని సమాచారం. వ్యయం పెరగడంతో తొలుత పనులు చేపట్టేందుకు సంసిద్ధత వ్యక్తం చేసిన కాంట్రాక్ట్ ఏజెన్సీ ఎల్‌అండ్‌టీ ఇప్పుడు తాజాగా అగ్రిమెంట్‌పై పట్టుబడుతున్నట్లు తెలిసింది. కాంట్రాక్టర్‌కు గతంలో జారీ చేసిన కంప్లీషన్ సర్టిఫికెట్‌ను ప్రభుత్వం రద్దు చేసింది, కానీ ఇంకా జవాబుదారీతనం అమలు చేయలేదు.
ఈ ఏడాది వర్షాకాలానికి ముందే మరమ్మతు పనులు ప్రారంభిస్తామని ముఖ్యమంత్రి ఎ. రేవంత్‌రెడ్డి, నీటిపారుదల శాఖ మంత్రి ఎన్‌.ఉత్తమ్‌కుమార్‌రెడ్డి పదేపదే చెబుతున్నప్పటికీ అమలు స్థాయిలో పురోగతి లేదు. డిపార్ట్‌మెంట్, ప్రాజెక్ట్ ఇంజనీర్లు మరియు నిర్మాణ సంస్థ మధ్య ముందుకు-వెనుక మార్పిడిలో దాదాపు రెండు సంవత్సరాలు పోయాయి, భూమిపై స్పష్టమైన పురోగతి లేదు.
నీటిపారుదల శాఖ, ఇంజినీర్‌ ఇన్‌ చీఫ్‌ (ఈఎన్‌సీ) నుంచి పలుమార్లు ఆదేశాలు వచ్చినా కాంట్రాక్టర్‌కు తుది నోటీసు జారీ కాలేదు. 30కి పైగా కరస్పాండెన్స్‌లతో కూడిన వివరణాత్మక కమ్యూనికేషన్‌తో సహా పలు లేఖలకు సమాధానం లభించలేదని సోర్సెస్ వెల్లడించింది.
గత ఏడాది 13 అక్రమాలపై ధ్వజమెత్తిన విజిలెన్స్ విభాగం, ఇప్పుడు చర్య తీసుకున్న నివేదికను కోరింది, ఇది కొనసాగుతున్న చర్యపై ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది. జాప్యం పెరగడం మరియు బాధ్యత ఇప్పటికీ వివాదాస్పదంగా ఉండటంతో, మేడిగడ్డ పునరుద్ధరణ అనిశ్చితి చక్రంలో చిక్కుకున్నట్లు కనిపిస్తోంది, ఇది రైతులపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది.
