హైదరాబాద్: L&T గ్రూప్ నుండి Hyd Metro Railని టేకోవర్ చేయడానికి కేవలం నాలుగు రోజులు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నందున, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మార్చి 31 గడువు కంటే ముందు కంపెనీతో ఆర్థిక సమస్యలను పరిష్కరించుకోవడానికి ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో రూ. 15,000 కోట్ల రుణాలు పొందడంలో సందేహం కనిపిస్తోంది.

అధికారుల ప్రకారం, ప్రభుత్వం రుణం కోసం చేసిన అభ్యర్థనను ఆమోదించిన ఆర్థిక సంస్థల నుండి ఇంకా ధృవీకరణ పొందలేదు.

ఎల్‌అండ్‌టి రుణాలు తీసుకున్న బ్యాంకులను తిరిగి చెల్లించేందుకు రుణాలు మంజూరు చేయాలని కోరుతూ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇండియన్ రైల్వేస్ ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (ఐఆర్‌ఎఫ్‌సి), పవర్ ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (పిఎఫ్‌సి), కొన్ని షెడ్యూల్డ్ బ్యాంకులతో చర్చలు జరిపినట్లు ఉన్నతాధికారులు తెలిపారు. IRFC 7 మరియు 8 శాతం మధ్య తక్కువ వడ్డీ రేటుతో రుణాలను అందించింది మరియు ప్రభుత్వం కూడా అంగీకరించింది. “నేటి వరకు, రాష్ట్ర ఆర్థిక శాఖకు ఏ కార్పొరేషన్ లేదా షెడ్యూల్డ్ బ్యాంక్ నుండి రుణాలను అందించడానికి ధృవీకరించే అధికారిక సమాచారం అందలేదు” అని అధికారులు తెలిపారు.

మెట్రో రైలు నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడానికి ఎల్‌అండ్‌టి రుణం తీసుకున్న ఆర్థిక సంస్థలు మరియు బ్యాంకుకు బకాయిలు రూ.13,000 కోట్లు, ఒప్పందం ప్రకారం కంపెనీకి మరో రూ.2,000 కోట్ల సీడ్ మనీ చెల్లించాలి. ప్రభుత్వం అన్ని బకాయిలు చెల్లించి, ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి మెట్రో రైలును స్వాధీనం చేసుకోవాలి. 2025-2026 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి రోజులోపు బకాయిలను క్లియర్ చేయకుంటే, ఎల్‌అండ్‌టి గ్రూప్ తీసుకున్న రుణాలపై వడ్డీ చెల్లింపులో ప్రభుత్వం అదనపు భారాన్ని ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుందని అధికారులు తెలిపారు.

రాష్ట్ర ఆర్థిక శాఖ మరియు హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ సోమవారం సమావేశం నిర్వహించనున్నాయి, ఈ సమావేశంలో తక్కువ వడ్డీ రేట్లకు రుణాలు అందించడానికి ముందుకు వచ్చిన కార్పొరేషన్లు లేదా బ్యాంకుల నుండి తీసుకున్న రుణాలను అధికారులు ఖరారు చేసే అవకాశం ఉంది.