పోలీసులు వాహనాలను ఆపడం గానీ, వాహనదారులను అక్కడికక్కడే పెండింగ్‌లో ఉన్న ట్రాఫిక్ చలాన్లు చెల్లించాలని ఒత్తిడి చేయడం గానీ చేయరాదని తెలంగాణ హైకోర్టు స్పష్టం చేసింది. జరిమానాల రికవరీ తప్పనిసరిగా కోర్టు నోటీసులు మరియు తీర్పుతో సహా న్యాయ ప్రక్రియను అనుసరించాలని జస్టిస్ ఎన్‌వి శ్రవణ్ కుమార్ ఆదేశించారు.
నవీకరించబడింది – 20 జనవరి 2026, 09:21 PM
లీగల్ కరస్పాండెంట్ ద్వారా
హైదరాబాద్: పోలీసులు వాహనాలను ఆపడం గానీ, వాహనదారులను ట్రాఫిక్ చలాన్లు చెల్లించాల్సిందిగా ఒత్తిడి చేయడం కానీ చేయరాదని, మరీ ముఖ్యంగా తాళాలు లాక్కోవడం లేదా జప్తు చేయడం లేదా బలవంతంగా చెల్లింపులు చేసేందుకు వాహనదారులను అడ్డుకోవడం వంటివి చేయకూడదని తెలంగాణ హైకోర్టు స్పష్టం చేసింది.
జరిమానాల రికవరీ చట్టబద్ధమైన ప్రక్రియను ఖచ్చితంగా పాటించాలని తెలంగాణ హైకోర్టు న్యాయమూర్తి జస్టిస్ ఎన్‌వి శ్రవణ్ కుమార్ మంగళవారం తెలంగాణ పోలీసులను వాహనాలను ఆపవద్దని లేదా వాహనదారులను పెండింగ్‌లో ఉన్న ట్రాఫిక్ చలాన్లు చెల్లించమని ఒత్తిడి చేయవద్దని ఆదేశించారు.
సికింద్రాబాద్ నివాసి వి. రాఘవేంద్ర చారి దాఖలు చేసిన రెండు రిట్ పిటిషన్లను విచారించిన న్యాయమూర్తి, పౌరులు స్వచ్ఛందంగా ట్రాఫిక్ చలాన్లు చెల్లించడానికి స్వేచ్ఛగా ఉన్నప్పటికీ, పెండింగ్‌లో ఉన్న జరిమానాలను వెంటనే వసూలు చేయడానికి బలవంతపు పద్ధతులను ఆశ్రయించే అధికారం పోలీసులకు లేదని స్పష్టం చేశారు.
ట్రాఫిక్ పెనాల్టీల రికవరీ కోసం చట్టానికి అనుగుణంగా మాత్రమే చర్యలు తీసుకోవచ్చని కోర్టు నిర్ద్వంద్వంగా గమనించింది, ఇందులో కోర్టు నోటీసుల జారీ మరియు సమర్థ న్యాయస్థానం ద్వారా తీర్పు ఉంటుంది. పోలీసులు, వాహన కీలను లాక్కోలేరు లేదా జప్తు చేయలేరు లేదా చలాన్‌ల చెల్లింపును అమలు చేయడానికి వాహనదారులను నిరోధించలేరు.
హైదరాబాద్ ట్రాఫిక్ పోలీసులు పబ్లిక్ రోడ్లపై వాహనాలను నిలిపివేస్తున్న తీరును రిట్ పిటిషన్లు ప్రశ్నించాయి మరియు వాహనదారులు మరింత ముందుకు సాగడానికి ముందస్తు షరతుగా పాత పెండింగ్ చలాన్లను క్లియర్ చేయాలని పట్టుబట్టారు. న్యాయమూర్తి శ్రవణ్ కుమార్ అటువంటి పద్ధతులు అనుమతించబడవని మరియు చట్టం ద్వారా ఏర్పాటు చేయబడిన విధానాన్ని ఉల్లంఘించాయని పేర్కొన్నారు.
మోటారు వాహనాల చట్టం ప్రకారం, నేరాన్ని సమ్మిళితం చేసే ఎంపిక పౌరుడిదేనని కోర్టు పేర్కొంది. వాహనదారుడు చెల్లించడానికి నిరాకరిస్తే, సంబంధిత న్యాయస్థానం ముందు విచారణ ప్రారంభించడం ద్వారా అధికారులు చట్టబద్ధమైన విధానాన్ని అనుసరించాల్సి ఉంటుంది. ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు నమోదవుతున్న తీరుపై కూడా పిటిషన్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేశాయి.
పిటిషనర్ మార్చి 17, 2025న “ట్రిపుల్ రైడింగ్” ఆరోపణపై జారీ చేసిన చలాన్‌ను సవాలు చేశారు, నిర్దిష్ట చట్టపరమైన నిబంధనను ఉల్లంఘించినట్లు ప్రస్తావించకుండా రూ.1,200 జరిమానా విధించారని వాదించారు. ట్రాఫిక్ సిబ్బంది వ్యక్తిగత మొబైల్ ఫోన్‌లలో తీసిన ఫోటోగ్రాఫ్‌ల ఆధారంగా మాత్రమే బహుళ చలాన్లు ఉత్పన్నమయ్యాయని కూడా సమర్పించారు.
మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988లోని సెక్షన్ 177 మరియు సెంట్రల్ మోటార్ వెహికల్ రూల్స్, 1989లోని రూల్ 167A(6)తో చదివిన సెక్షన్ 128కి విరుద్ధమని పిటిషనర్ తరపు న్యాయవాది వాదించారు.
ట్రాఫిక్ నేరాల బుకింగ్ కోసం ప్రభుత్వం ఆమోదించిన మరియు ధృవీకరించబడిన నిఘా పరికరాలపై మాత్రమే ఆధారపడవచ్చని, వ్యక్తిగత మొబైల్ ఫోన్‌లు లేదా నాన్-సర్టిఫైడ్ పరికరాలు కాదని వాదించారు.
మరో కీలకమైన వివాదం ఏమిటంటే, పోలీసు సిబ్బంది జరిమానాల పరిమాణాన్ని చట్టవిరుద్ధంగా నిర్ణయిస్తారు మరియు న్యాయ పర్యవేక్షణ లేకుండా వాహనదారుల నుండి డబ్బు వసూలు చేస్తున్నారు. శిక్షను నిర్ణయించడం అనేది జ్యుడీషియల్ మేజిస్ట్రేట్ యొక్క ప్రత్యేక డొమైన్ పరిధిలోకి వస్తుందని మరియు అధికారాల విభజన సిద్ధాంతాన్ని ప్రేరేపిస్తూ జరిమానాలను నిర్ధారించే అధికారం క్షేత్రస్థాయి పోలీసు అధికారులకు లేదని పిటిషనర్ వాదించారు.
రిట్ పిటిషన్లు కూడా GONO ను సవాలు చేశాయి. 108 ఆఫ్ 2011, రవాణా శాఖ జారీ చేసింది, ఇది వాహనాలను ఆపడానికి మరియు సమ్మేళనం జరిమానాలు వసూలు చేయడానికి పోలీసు సిబ్బందికి అధికారం ఇస్తుంది.
ప్రభుత్వ ఉత్తర్వు రాజ్యాంగ విరుద్ధమని, మోటారు వాహనాల చట్టానికి విరుద్ధమని, ప్రాథమిక హక్కులను ఉల్లంఘించడమే కాకుండా కేంద్ర చట్టానికి వ్యతిరేకంగా ఉన్నదని పిటిషనర్ పేర్కొన్నారు.
