తమిళనాడులోని రెస్టారెంట్లు కొత్త డెలివరీ భాగస్వామిని ఎందుకు ఎంచుకున్నాయి? | వివరించబడింది – PARAHUSHAR NEWS

ఇప్పటివరకు కథ:

యాప్ ఆధారిత ఫుడ్ డెలివరీ ఇటీవలి నెలల్లో తమిళనాడులో షేక్-అప్‌ను ఎదుర్కొంటోంది. కొత్త మైదానాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తూ, నమక్కల్ మరియు కడలూర్ వంటి చిన్న పట్టణాల రెస్టారెంట్లు ప్రసిద్ధ అనువర్తన-ఆధారిత ఫుడ్ డెలివరీ జెయింట్స్ స్విగ్గీ మరియు జోమాటోలను లాగిన్ చేశాయి. వారు బదులుగా ఆన్-బోర్డ్డ్ జారోజ్‌ను కలిగి ఉన్నారు, తక్కువ-తెలిసిన, స్వదేశీ ప్రత్యామ్నాయం.

రెస్టారెంట్లు ఎందుకు ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను మారుస్తున్నాయి?

ప్లాట్‌ఫాం వలసలకు కారణాలుగా రెస్టారెంట్లు అధిక కమీషన్లు, ఏకపక్ష తగ్గింపులు మరియు పెద్ద ఆటగాళ్ల నుండి పేలవమైన కమ్యూనికేషన్‌ను ఉదహరించారు. రెస్టారెంట్లు వారు కమీషన్ చెల్లించాల్సి ఉంటుందని పేర్కొంది, కొన్నిసార్లు స్విగ్గీ మరియు జోమాటో వరకు 30% మరియు 35% మరియు GST మధ్య ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, అనువర్తనాలు ఏకపక్షంగా వినియోగదారులకు లోతైన తగ్గింపులను అందిస్తాయి, లాభాలు.

చిన్న పట్టణాల్లో, హోటలియర్లు ఎక్కువగా నైపుణ్యం కలిగిన వ్యాపారవేత్తలు కాని పూర్తిగా డిజిటల్ అక్షరాస్యులు కాదు. తత్ఫలితంగా, వారు సైన్ అప్ చేసిన నిబంధనలు మరియు షరతులను వారు అర్థం చేసుకోలేరు మరియు లోతైన తగ్గింపు వ్యూహాలకు పోటీ చేయలేకపోతున్నారు. పర్యవసాన నష్టాలను ఎదుర్కోవటానికి ఆహార ధరలను పెంచడం కూడా ఆచరణీయమైనది కాదు. తత్ఫలితంగా, రెస్టారెంట్ యజమానులు వారు భారీ నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నారని మరియు వారి వ్యాపారాన్ని మూసివేయవలసి వస్తుంది.

జారోజ్ అంటే ఏమిటి, మరియు ఇది ఎలా భిన్నంగా పనిచేస్తుంది?

టెంపుల్ టౌన్ చిదంబరంలో ప్రధాన కార్యాలయం – చెన్నైకి ఉత్తరాన 230 కిలోమీటర్ల దూరంలో – జారోజ్‌ను 2019 లో ర్యామ్ ప్రసత్ అనే యువ పారిశ్రామికవేత్త స్థాపించారు. ఇది 50 కి పైగా టైర్ -2 మరియు తమిళనాడులోని టైర్ -3 స్థానాల్లో యాప్-బేస్డ్ జనరల్ డెలివరీ ప్లాట్‌ఫామ్‌గా పనిచేస్తోంది మరియు 5,000 మంది విక్రేతలతో బోర్డులో మరియు ఎనిమిది లక్షల మంది వినియోగదారులకు సేవలు అందిస్తోంది. అప్పటి నుండి ఇది ఫుడ్ డెలివరీ వ్యాపారంలోకి ప్రవేశించింది. స్విగ్గీ మరియు జోమాటో యొక్క కమిషన్-ఆధారిత ఆపరేషన్స్ మోడళ్ల మాదిరిగా కాకుండా, రెస్టారెంట్లు ఫ్లాట్ మంత్లీ చందా కోసం జారోజ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో ఆన్‌బోర్డ్ చేయబడతాయి: పెద్ద రెస్టారెంట్లకు ₹ 3,000 ప్లస్ జిఎస్‌టి మరియు చిన్న తినుబండారాలు, గందరగోళాలు మరియు బేకరీల కోసం, 500 1,500 ప్లస్ జిఎస్‌టి. సంస్థ డెలివరీ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లకు ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లను కూడా అందిస్తుంది, మరియు ఇంధనతో నడిచే బైక్‌లను ఉపయోగించేవారికి, ఇది పెట్రోల్ ఖర్చుల వైపు కిమీకి ₹ 2 అందిస్తుంది.

రెస్టారెంట్లు ఎలా స్పందించారు?

జూలైలో, నమక్కల్ లోని చాలా రెస్టారెంట్లు – పశ్చిమ తమిళనాడులోని పౌల్ట్రీ మరియు లారీ బాడీ బిల్డింగ్ హబ్ – స్విగ్గీ మరియు జోమాటోను లాగిన్ చేసి జారోజ్‌కు వలస వచ్చాయి. నమక్కల్ టౌన్ మరియు తాలూక్ హోటల్ యజమానుల సంఘం కార్యదర్శి ఎన్. అరుల్ మురుగన్ మాట్లాడుతూ, “ఇంతకుముందు, తినుబండారాలు అనువర్తనాలకు కమీషన్ గా ₹ 20,000 నుండి ₹ 30,000 వరకు చెల్లించాయి. ఇప్పుడు మేము 90% డబ్బును ఆదా చేయగలము.” తత్ఫలితంగా, రెస్టారెంట్లు మెను ధరలను తగ్గించగలిగాయి.

గత నెలలో, కుడలూర్ డిస్ట్రిక్ట్ హోటల్ ఓనర్స్ అసోసియేషన్ కూడా కొత్త అనువర్తనానికి మారింది. ఈ రెండు జిల్లాలను “పైలట్” గా పేర్కొనడం, తమిళనాడు హోటల్ ఓనర్స్ అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ వెంకడసుబ్బు మాట్లాడుతూ, రాష్ట్రవ్యాప్తంగా రెస్టారెంట్లు ఈ మోడల్‌ను అవలంబిస్తాయని, ఎందుకంటే ప్రసిద్ధ డెలివరీ అనువర్తనాలు హోటలియర్లు మరియు కస్టమర్‌లను అధికంగా వసూలు చేస్తున్నాయి.

భవిష్యత్తు ఎలా ఉంటుంది?

జారోజ్ వ్యవస్థాపకుడు, ప్రసాత్ మాట్లాడుతూ, సంస్థ మరియు పెరుండురైతో సహా ఇతర జిల్లాలు మరియు పట్టణాలకు కంపెనీ విస్తరిస్తున్నట్లు చెప్పారు. ఏదేమైనా, లోతైన పాకెట్స్, అనుభవం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థలతో స్థాపించబడిన ఆటగాళ్లను తీసుకోవడం అంత సులభం కాదు. అనువర్తన ఆధారిత క్యాబ్-హెయిలింగ్ మార్కెట్లో, కొత్తగా ప్రవేశించేవారు పెద్ద ఆటగాళ్లకు వ్యతిరేకంగా జీవించడానికి చాలా కష్టపడ్డారు.

ఫుడ్ డెలివరీ వ్యాపారానికి ఇది మంచిది, ఇక్కడ ప్రోత్సాహాన్ని కొనసాగించాల్సిన అవసరం ఉంది. 2021 లో, కేరళ హోటల్ అండ్ రెస్టారెంట్ అసోసియేషన్ తన సొంత ఫుడ్ డెలివరీ అనువర్తనం ‘రెజోయ్’ ను ప్రారంభించింది, ఫ్లాట్ 10% కమిషన్ వసూలు చేసింది. అయినప్పటికీ, ఇది కొచ్చి నుండి త్రీస్సూర్ నుండి మాలాపురం వరకు చాలా త్వరగా విస్తరించింది మరియు ఒత్తిడిలో కూలిపోయింది.

స్విగ్గీ మరియు జోమాటో నుండి విముక్తి పొందటానికి మరెక్కడా రెస్టారెంట్ యజమానుల ప్రయత్నాలు తక్కువ విజయాన్ని సాధించాయి. లాజిస్టిక్స్, కస్టమర్ సముపార్జన, డ్రైవర్ నిలుపుదల మరియు ప్లాట్‌ఫాం విశ్వసనీయత పరంగా జారోజ్ ఇలాంటి సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది. ఇది అన్ని పెట్టెలను టిక్ చేస్తుందో లేదో నిర్ణయించడం చాలా తొందరగా ఉంది.